La decisión de Ducati sigue manteniendo heridas abiertas: "Han perdido a dos pilotos como a Martín y a mí"

Enea Bastianini fue el hombre del fin de semana en Silverstone. Ganador en la sprint y nuevamente vencedor de la carrera del domingo, con solvencia, sin apenas dar posibilidad a que sus rivales pudiesen plantarle cara. El italiano se impuso a los tres pesos pesados de la temporada: Pecco Bagnaia, Jorge Martín y Marc Márquez para adjudicarse un logro que llega en un momento crucial de la temporada, tras resolverse parte de las piezas de la temporada que viene.

Y en plena euforia y celebración de su primer triunfo de la temporada, el italiano volvió a abrir una herida que, para nada, estaba cerrada, la de la decisión de Ducati de vestir de rojo a Marc Márquez la próxima temporada. "Yo no he entendido la elección de Ducati. Han perdido a dos pilotos como a Jorge y a mí. Pero bueno, respeto la decisión", lanzaba el italiano en ante la pregunta de si era buen plan fichar por KTM viendo los resultados de la marca italiana y la austriaca.

A pesar de que en un primer momento la elección fue a favor de Jorge Martín, finalmente los de Borgo Panigale acabaron sucumbiendo al órdago de Marc Márquez eligiéndole para formar dupla con Pecco Bagnaia la próxima temporada. El resultado, la salida de Martín y del propio Bastianini en busca de nuevos horizontes. Unas pérdidas que se suman a la del Pramac que pondrá rumbo a Yamaha. En resumen, dos pilotos y un equipo menos.

"En cuanto a KTM, será una buena moto para mí, pero no la he probado. La he visto muchas veces en pista, pero hasta que no la pruebas no lo podré explicar mejor, si tendré puntos más fuertes respecto a la Ducati", añadía en referencia a su futuro como piloto del KTM Tech3, el destino al que irá también Maverick Viñales.

El mensaje no tardó en llegar hasta Gigi Dall'Igna -director general de Ducati-, uno de los principales culpables de que el catalán acabase firmando por la marca italiana, que acabó respondiendo al piloto italiano. "Obviamente, estoy feliz por este triunfo de Enea. Lamentablemente, tuvimos que elegir a un piloto entre una lista corta de tres pilotos y los tres merecían los colores oficiales. Ha sido una elección difícil, tanto desde el punto de vista humano como deportivo. Estoy aquí para recibir críticas y las acepto", respondía.

Un debate que promete extenderse, mínimo, hasta que el octacampeón debute encima de la GP25 con la que contarán el vigente campeón del mundo, el propio Márquez y Di Giannantonio, el beneficiado de todo el movimiento de mercado. Eso sí, desde la posición de piloto satélite en el Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Un trío de ases que parece llenar de esperanza a Ducati que se enfrenta a un futuro sin dos de sus mejores pilotos de los últimos tiempos.

Y añadía como punto y final: "Cada año es un capítulo nuevo. A finales de año cerraremos el 2024 y abriremos el 2025 y todo dependerá del trabajo realizado por cada casa. Nunca se sabe lo que otros pueden tener reservado. Lo más importante es sobrevivir el año en curso y luego pensar en el siguiente año", concluía.