RALLY DAKAR

Dentro del accidente de Fernando Alonso en el Dakar: "Te he cogido una parte de tu coche"

El asturiano se estrelló tras volar por encima de una duna con su Toyota en 2020.

El Toyota de Alonso, revolcándose por las dunas en 2020./ÁLVARO GARCÍA
El Toyota de Alonso, revolcándose por las dunas en 2020. ÁLVARO GARCÍA
Jorge Peiró

Jorge Peiró

Shubaytah (Arabia Saudí).- Cuando ve el video, sigue guardando silencio durante unos segundos. Lo hace para apreciar cada detalle del archivo por millones de veces que lo haya visto. Álvaro García-Miguel conoce de memoria aquellos 31 segundos que grabó en enero de 2020: cada píxel, el sonido del Toyota revolcándose, la reacción de los presentes, etc. Todo. Se encontró de bruces con un video viral. "Ese tío sabe, debe ser cámara profesional", le han sugerido alguna vez a este piloto privado y gran aficionado al Dakar.

Estuvo en el momento adecuado y en el lugar indicado y, ahora, desvela detalles del accidente de Fernando Alonso en el Dakar a Relevo. El asturiano pilotaba un Toyota en 2020 junto a su copiloto Marc Coma y se llevó un susto en las dunas. Era el primer Dakar que se celebraba en Arabia Saudí y hasta terminó intercambiando impresiones con el autor del video. "Oye Fernando, ¿te importa que te haya grabado?".

La prestigiosa web de automovilismo Autosport rescató hace unos días el video del brutal choque de Alonso en 2020. La imagen es tremenda: tanto por cómo se reboza el coche blanco del español como por la rapidez con la que reanuda la marcha sin aparentes rasguños. Los tuvo, aunque no se vea en ese breve video. Los usuarios de X citaron a Paco Grande, quien cubría, y sigue haciéndolo, el rally para RTVE, aunque su teléfono no fue el que grabó el video.

Él mismo siempre lo ha mantenido. Todo empezó el día antes del accidente, horas después de que García-Miguel y Grande se conocieran en el Dakar: "Me encontré con Paco para cenar y me dice, oye Álvaro, nos encantaría ir mañana en tu coche a la etapa a mi cámara y a mí pero hemos estado pensando y estamos fuera de la burbuja de ASO (Amaury Sport Organisation es la organizadora de la prueba). Si vamos contigo y tenemos un accidente, estamos jodidos, nos metemos en un lío si pasa algo...".

Aquel 15 de enero de 2020, Grande fue por un lado, junto a su cámara, Ashley Pla, mientras Álvaro García-Miguel se adentró en las dunas durante aquella etapa maratón. "Yo escuché a un grupo de personas gritar Fernando, Fernando, porque iba hacia ellos con el coche. Y yo, pues me pongo a grabar. Entonces, el resultado...". El resultado fue que el bicampeón del mundo de Fórmula 1 y Marc Coma rodaron y rodaron y dieron varias vueltas de campana.

El asturiano había abandonado el Gran Circo para probar suerte en la carrera más dura del mundo y, tras aquel golpe en una etapa maratón donde no hay asistencia de mecánicos, su Dakar parecía acabado. "Hubo gente que dijo más tarde que se estrelló porque iba hacia ellos pero es mentira, no creo que fuera así", recuerda García. Volver a visualizar aquel clip le invita a fijarse en detalles. Hasta desde antes del accidente.

Alonso y Coma, reparando su Toyota. ALVARO GARCÍA
Alonso y Coma, reparando su Toyota. ALVARO GARCÍA

"Y ahí a la izquierda hay uno que se caga. Mira dónde estaba, madre de Dios, y ni me puse nervioso, seguí grabando. Los vi en el suelo y habían reventado el lado derecho, las dos ruedas", detalla. El Toyota volcó y siguió como si nada. "Ahora me grabo yo un segundo, esta parte del final es la que han cortado los medios que han publicado ahora el video. Supongo que Paco (Grande) lo envió al mundo en cuanto pudo".

García-Miguel, residente en Dubai que se acercó en coche al rally, ejerció de reportero improvisado para Televisión Española y empezó a cantárselo todo a Paco Grande para que lo tuiteara. "Se ha reventado... ¿te mando video? Acto seguido tras chocar, cien metros más para allá, pararon porque habían reventado las dos ruedas. Yo hice una serie de fotos de cómo lo reparaban y le di el parte médico a él".

Unos metros después del revolcón, Alonso y Coma tuvieron que pararse, se bajaron del coche y empezaron a reparar. El espectador se acercó, como los presentes, y ofreció su ayuda en las reparaciones. No recuerda cada detalle de la escena: "Lo que sé es que me dijeron que no tocara el coche, ni ayudar a cambiar la rueda ni nada, va contra las reglas". De haber tocado el Toyota, hubiera habido descalificación.

Álvaro García, junto a Fernando Alonso en el Dakar de 2020. ÁLVARO GARCÍA
Álvaro García, junto a Fernando Alonso en el Dakar de 2020. ÁLVARO GARCÍA

"Han reventado dos ruedas pero siguen en carrera, ha sido nada más empezar la etapa maratón. Están reventados. Han tenido que poner unas bridas... el peor momento para chocar", siguió relatando a Grande. Más tarde, el hombre que grabó el accidente se encontró al piloto accidentado, Fernando Alonso: "Luego me lo encontré porque, en aquel Dakar había muy pocos españoles, hablé con Fernando y le dije '¿oye, te importa que te haya grabado? ¿No pasa nada, no? Te he cogido una parte de tu coche, la tengo todavía en casa de hecho".

El ovetense llegó con mentalidad de Fórmula 1 al Dakar y Paco Grande fue de los que le cambió su perspectiva respecto a los medios: "Él pretendía llegar, ducharse, hablar con sus ingenieros, etc. Yo fui uno de los que le dije, Fernando, esto no es así. Aquí se para Carlos (Sainz), se para Nasser (Al-Attiyah), se paran todos los buenos. Entonces tú tienes que pararte porque para las televisiones la imagen que vende más es tú sudando. Y el tío, que es muy inteligente, lo entendió, entendió que esto no era la Fórmula 1. Esto es más de andar por casa".