FÓRMULA 1

La FIA aprueba la solicitud del equipo Andretti para formar parte de la F1

La escudería norteamericana tiene que llegar ahora a un acuerdo comercial con el Formula One Group (FOM).

Michael y Mario Andretti son los promotores del nuevo equipo de F1./EFE
Michael y Mario Andretti son los promotores del nuevo equipo de F1. EFE
Agencia Reuters

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El organismo rector de la Fórmula Uno ha respaldado este lunes la propuesta del estadounidense Michael Andretti, hijo del campeón mundial de 1978 Mario Andreotti, para formar un undécimo equipo de la F1, sujeto, eso sí, a la aprobación de los titulares de los derechos comerciales.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha informado en un comunicado que Andretti Formula Racing LLC deberá superar ahora la siguiente etapa del proceso de solicitud y mantener conversaciones comerciales con Formula One Management (FOM).

La Fórmula Uno, propiedad de Liberty Media, ha comunicado por separado que llevaría a cabo su propia evaluación. La FIA, por su parte, inició un proceso de solicitud formal en febrero, buscando identificar uno o más nuevos equipos interesados en unirse en 2025, 2026 o 2027.

"La FIA está obligada a aprobar solicitudes que cumplan con los requisitos de solicitud de Expresiones de Intereses y nos hemos adherido a ese procedimiento al decidir que la solicitud de Andretti Formula Racing LLC pasaría a la siguiente etapa del proceso de solicitud", dijo el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. "Al tomar esa decisión, la FIA actúa de acuerdo con las directivas de la UE sobre participación y desarrollo del deporte del motor", añadió.

"Andretti Formula Racing LLC ha sido la única entidad que cumplió con los criterios de selección establecidos en todos los aspectos materiales. Felicito a Michael Andretti y su equipo por su minuciosa presentación".

Andretti Global y General Motors, de Andretti, anunciaron en enero que planeaban competir utilizando la marca Cadillac y empleando al menos un conductor estadounidense. Alpine, propiedad de Renault, ha dicho que suministrará los motores si el equipo Andretti Cadillac obtiene la aprobación de la FIA y del titular de los derechos comerciales.

Otros equipos de Fórmula Uno se han mostrado algo reacios ante la ampliación de la parrilla, temerosos de diluir el conjunto de ingresos. Algunos también sienten que la tarifa de inscripción actual de 200 millones de dólares, que se compartiría entre los 10 equipos existentes como compensación, no es suficiente.