La recuperación exprés de Lance Stroll: fracturas en las dos muñecas, dos tornillos y un 6º en Baréin
Relevo habla con una prestigiosa traumatóloga para explicar el temprano regreso del compañero de Fernando Alonso al volante.

Lance Stroll completó este fin de semana el primer Gran Premio de la temporada de Fórmula 1 a bordo del Aston Martin AMR23 pese a que se perdió los tres días de pretemporada de la semana pasada tras una caída mientras entrenaba en bicicleta. El canadiense ha tirado de compromiso y pundonor para acompañar a Fernando Alonso en el inicio de su 20ª campaña en la categoría... aunque a punto estuvo de llevarse por delante al asturiano en la curva 4. Stroll terminó el GP de Baréin en sexto lugar, pero, ¿qué hay detrás de esta recuperación exprés? Lo analizamos con una prestigiosa traumatóloga especialista cirugías de mano, muñeca y codo.
El piloto de 24 años sufrió una caída mientras entrenaba en bicicleta el pasado 18 de febrero. Stroll estaba haciendo mountain bike en el sur de España cuando su rueda delantera se topó con un agujero en el suelo. El impacto le hizo perder el equilibrio y, en un acto reflejo, apoyar sus dos manos. En el incidente, el piloto de Aston Martin se fracturó la muñeca derecha con desplazamiento y la izquierda sin él, además del dedo gordo del pie derecho.
Ese mismo día viajó a Barcelona y 48 horas después se operó de la muñeca derecha en el Hospital Universitari Dexeus. Allí le intervino el equipo del Dr. Xavier Mir, director de la Unidad de Mano y Codo, especialista en cirugía del miembro superior con más de 25 años de experiencia, que le puso un tornillo para ayudar a consolidar la fractura. Con la muñeca izquierda y el dedo gordo del pie se siguió un tratamiento conservador, ante la imposibilidad de intervenir para fijar las fracturas.
No pudo estar en los test de pretemporada en Baréin y Aston Martin le sustituyó con Felipe Drugovich, campeón de la Fórmula 2 en 2022 y piloto reserva de la escudería británica. Stroll asistió telemáticamente a las reuniones con los ingenieros del equipo, además de intercambiar comentarios y sensaciones con Alonso. Aunque inicialmente el Dr. Mir le dijo que estaría listo para correr en el GP de Arabia Saudí (18-19 de marzo), el duro trabajo con su fisioterapeuta y con su preparador físico hizo posible que estuviera en Baréin (aunque con dolores continuos). Tanto el martes como el miércoles estuvo en el simulador del equipo en Silverstone y probó a pilotar con más dureza de la habitual en el volante, con molestias, pero sin grandes inconvenientes. Eso fue lo que abrió la puerta a que el viernes se pudiera subir al AMR23 en la primera sesión de entrenamientos libres del año.
Pero, ¿ha completado Stroll una recuperación exprés o son los plazos habituales? ¿Qué tipo de lesión pudo sufrir?
"Es verdad que en la muñeca hay posibilidad de sufrir fracturas que tienen un desplazamiento mínimo o casi sin desplazamiento, que poniendo un tornillo, en lugar de un tratamiento conservador con una escayola, permite que empiecen a moverse antes. En el mundo del deporte esto se hace mucho para evitar la inmovilización con una posterior rigidez y rehabilitación", apunta la Dra. Guillén, jefa de la Unidad de Mano, Muñeca y Codo de la Clínica CEMTRO a Relevo.

"Podría ser una fractura de la apófisis estiloides del radio o del escafoides, que es todavía más frecuente operarlas porque son fracturas que tienen riesgo de no consolidar. Y por el apósito que lleva en la mano derecha podría ser en la zona radial, cualquiera de las dos, más bien de la estiloides radial. No se puede asegurar al 100%".
Un tornillo para facilitar la recuperación
La especialista deja claro que el hecho de haberle introducido dos tornillos facilita la consolidación de la lesión y reduce los plazos de recuperación. Eso sí, Stroll corrió este fin de semana con el hueso todavía roto y con dolores.
"Muchas veces se hacen cirugías, si no percutáneas, mínimamente invasivas. Si es una cirugía de un abordaje muy amplio y demás es más frecuente que el paciente tenga dolor. Lo que está claro es que en los días que lleva no puede estar consolidada la fractura. Pero bueno, igual que tampoco están consolidadas las clavículas cuando los pilotos de motos se suben a la moto. Pero son riesgos que en el mundo del deporte ellos corren porque no quieren perder el calendario. Y fuerzan un poco la indicación".
"En los días que lleva, la fractura no puede estar consolidada. Tarda entre seis y ocho semanas"
Jefa de la Unidad de Mano, Muñeca y Codo de la Clínica CEMTRO¿Podría no haberse operado Stroll? "Es frecuente que si se operan sea para incorporarse a la actividad. La fractura no va a estar consolidada hasta los tiempos en los que un hueso consolida, que son las 6-8 semanas. Pero el tornillo mantiene una solidez mayor que una escayola por fuera, porque mantiene una solidez interfragmentaria o una compresión a nivel del foco de fractura. Lo que está claro es que probablemente tenga molestias y que vaya a hacer algún gesto y note dolor. Pero en el mundo del deporte casi nunca juegan o compiten sin dolor. Por eso son tan fuertes, porque el dolor no les arruga, están acostumbrados a convivir con él", apunta.
Cuando se le pregunta si existe el riesgo de que la lesión vaya a más, la Dra. Guillén asegura: "Si hubiera una contusión que desplazara la fractura, sí. El tornillo, si no ha consolidado la fractura, tiene una fatiga. Pero en una carrera no es esperable. Eso sería en un mecanismo repetitivo y de politraumatismo de repetición. Por supuesto hay más riesgos que si no lo hace, pero normalmente se da una solidez a un fragmento que no tiene por qué desplazarse en un gesto de uso de la mano".
"Si fuera un jugador de rugby es difícil que pudiera estar compitiendo ahora. En ocasiones se utilizan algunas ortesis, también, o algunos vendajes que se usan para proteger la lesión. Que eso sí lo hacen hasta en los deportes de impacto o de contacto. Y en el caso de la mano, en la moto sobre todo, depende de la mano en la que lleve el cambio. Porque si depende del pulgar sí pueden tener alguna limitación por el tema del cambio".

En las imágenes del jueves en Baréin se vio al canadiense probar a subirse al coche con un vendaje en la mano derecha. La especialista explica por qué. "El apósito es para proteger la cicatriz de la operación. Lo normal es que le pongan un vendaje, parecido al que lleva Benzema para jugar, de ese estilo, que no se despegue y que sea muy ajustado, a la medida, dado que llevan guantes. Puede llegar a ponerse algún tipo de fleje duro para evitar que hagan desviación radial en el caso de la estiloides radial, para que no hagan gestos bruscos", especifica.
Stroll: «Duele un poco, pero no es un dolor atroz»
El piloto canadiense compareció el jueves en Baréin para dar su versión de lo acontecido y aseguró que aún tiene dolores, pero soportables. "Me caí de la bici y me rompí la muñeca. Me tuvieron que operar de la muñeca derecha, fue una intervención pequeña y solo necesité de fisioterapia y rehabilitación para poder estar aquí. Estuve en el simulador ayer y anteayer. Me siento muy fuerte", señaló.
"Subimos la fuerza del volante y me sentí bien al girar y al pasar por encima de los baches y todas esas cosas. Con estas lesiones siempre es complicado de decir, pero los primeros días fueron duros. Parecía que iba a ser complicado, pero luego los últimos cuatro o cinco días, ha ido mejorando mucho cada día. Los doctores me dieron el ok y confían en que pueda competir y que los huesos vayan bien".
"Duele un poco, pero está bien. Parece todo en su sitio y no es nada que no haya tenido antes. Siento que puedo pilotar normalmente con un poco más de incomodidad, pero ni ningún dolor atroz ni nada así. Si sintiera que no sería algo inteligente, que hay riesgo de lesionarme más, o que mis huesos no están listos, no lo haría".
Tras la carrera, apuntó: "Ha sido una carrera divertida y estoy muy contento de haber sumado buenos puntos esta noche. No ha sido la carrera más cómoda para mí, debido a las lesiones, pero terminar sexto ha hecho que merezca la pena aguantar todo ese dolor. Es un resultado increíble para el equipo y la mejor manera de empezar la temporada. Enhorabuena a todos en Silverstone y aquí en la pista. Fernando ha hecho un gran pilotaje para subir al podio por primera vez y ha demostrado realmente el potencial de este coche. A pesar de la adrenalina, el dolor fue el mayor factor limitante en la segunda mitad de la carrera. Debo dar las gracias a todos los que me han ayudado a estar en la mejor forma posible para hoy. Ahora aprovecharé los próximos días antes de Yeda para trabajar en la recuperación".
Fernando Alonso también compitió con huesos rotos en 2022
El piloto español elogió el pundonor de su compañero de equipo y llegó a decir tras la carrera por la radio: "Lance, eres mi héroe". Unos días antes, reconoció que en la temporada pasada llegó a competir con algunos huesos rotos en ambas manos. Fue tras el accidente que sufrió en la Q3 del GP de Australia, cuando se fue contra el muro tras un fallo del sistema hidráulico del Alpine tras marcar el mejor tiempo del segundo sector.
"Me rompí algunos huesos en ambas manos el año pasado. Así que hasta agosto no estuve al 100%. Tenía algo de dolor, pero nos encanta conducir. No sé qué tiene Lance exactamente, es algo privado, pero es muy positivo que esté aquí y que lo intente. Eso demuestra el deseo de ganar y su motivación para hacerlo con este equipo. Esto implica luchar por la posición que podamos este fin de semana", afirmó el español.