FÓRMULA 1

Ferrari cambia su departamento de estrategia tras los errores de 2022

Fred Vasseur relega al español Iñaki Rueda a un puesto en la fábrica de Maranello y su puesto en el muro lo ocupará Ravin Jain.

Iñaki Rueda, durante un Gran Premio del pasado año. /Scuderia Ferrari
Iñaki Rueda, durante un Gran Premio del pasado año. Scuderia Ferrari
Óscar Méndez

Óscar Méndez

Cambios importantes en Ferrari a poco más de una semana para que se dispute el primer Gran Premio de 2023. El nuevo director de la escudería, Fred Vasseur, ha decidido reestructurar su departamento de estrategia de cara a la próxima temporada para evitar que se reproduzcan los sonados errores que vivieron en 2022 y que, en varias ocasiones, les costaron puntos importantes en el campeonato. Uno de los más significativos atañe al español Iñaki Rueda, que a partir de ahora pasará a un puesto en la fábrica de Maranello. Su lugar en el muro lo ocupará Ravin Jain.

Tal y como adelantó Corriere della Sera, Vasseur tomó la decisión tras analizar la situación del departamento en las últimas temporadas. Ya con Mattia Binotto en el puesto, la escudería había sido el blanco de las críticas por sus errores de estrategia durante las carreras, algo que se acentuó en el último Mundial y que llevó a los pilotos a protagonizar varias discusiones con sus ingenieros. 

Iñaki Rueda, hasta ahora jefe de estrategia en el muro de boxes, pasará a trabajar en la fábrica para asistir a los estrategas que estén presentes en los circuitos. Su lugar ahora será para Ravin Jain, que además, según el citado medio, asumirá más responsabilidad en la toma de decisiones durante las carreras. El inglés llegó a Ferrari hace ahora casi siete años y ha trabajado en el departamento de estrategia desde entonces.

El director francés evitó culpar a una sola persona sobre los problemas que había tenido el equipo y avanzó que estaba estudiando qué había pasado durante 2022. "Cuando se habla de estrategia o aerodinámica hay que evitar centrarse únicamente en la parte superior de la pirámide. A menudo, cuando hablas de estrategia, es mucho más una cuestión de organización que solo el tipo que está en el muro. "Estoy tratando de entender exactamente qué sucedió en cada error y qué sucedió el año pasado".

Desde Italia apunta a que los motivos que han llevado a Vasseur a ejecutar estas modificaciones en la parcela estratégica son debidos a los lentos procesos que tenía la escudería en la toma de decisiones, que conllevaban que en muchas ocasiones fuesen conservadoras.

Entre los fallos más importantes durante 2022, que afectaron a ambos pilotos, destacan la llamada tardía a boxes de Charles Leclerc en Mónaco, lo que a la postre supuso quedarse sin opciones de victoria en la carrera, o la mala elección de neumáticos antes de la Q3 del GP de Brasil en el monoplaza del piloto monegasco, el único de la parrilla que salió con intermedios y que tuvo que cambiar poco después.