FÓRMULA 1
El Gran Premio de México renueva con la Fórmula 1 hasta 2028
El circuito mexicano volvió al calendario del 'gran circo' en 2015 y desde entonces siempre ha sido un éxito de público.
La Fórmula Uno anunció este miércoles en una nota de prensa que ampliará por tres años más el contrato con el Gran Premio de México , que se mantendrá en el calendario hasta 2028. El Premio mexicano volvió a la máxima categoría del automovilismo en 2015 y en cada una de sus ediciones ha agotado las entradas.
El año pasado impuso un récord de asistencia de 405.000 personas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en donde se celebra el evento. "La Fórmula 1 es energía, pasión y emoción. Cada año la atmósfera inigualable que crean los aficionados en Ciudad de México es una de las más increíbles y pasionales de todo el campeonato", explicó Stefano Domenicali, presidente del circuito.
El nuevo contrato empezará a correr en 2026, por lo que este año, del 24 al 26 de octubre próximos, se llevará a cabo la última cita del contrato anterior. "Quiero agradecer públicamente a la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, por su fuerte compromiso con la Fórmula Uno, también a la jefa de gobierno de Ciudad de México, Clara Brugada, por su apoyo continuo", añadió Domenicali.
El Autódromo Hermanos Rodríguez fue construido en 1959 y cuenta con una de las pistas más difíciles para los pilotos y emocionantes para los aficionados, ya que se ubica en Ciudad de México, a 2.240 metros sobre el nivel del mar. Esto provoca que los conductores deban adaptarse y diseñar una estrategia diferente a la de otras pistas.
Los pilotos han declarado en varias ocasiones que es uno de los circuitos más emocionantes del año, sobre todo en la parte del estadio, en donde ante más de 60.000 aficionados deben de pasar en una curva en la que pueden oír el apoyo de los asistentes como si estuvieran en un partido de fútbol.
El neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, es el máximo ganador del Gran Premio mexicano, con cinco triunfos. El año pasado el vencedor fue el español Carlos Sáinz Jr., cuando entonces estaba abordo de un Ferrari.