El poder comercial de Márquez también seduce a Ducati: Estrella Galicia se va con el octacampeón mundial

Cuando Marc Márquez decidió rechazar una cuantiosa oferta por parte de Repsol Honda para volver a ganar, lo hizo sabiendo que tendría que sacrificar parte de su historia. El primer paso fue dejar atrás la marca que lo vio debutar en la categoría reina y todo el grupo humano que le había acompañado en la consecución de seis de sus ocho títulos mundiales. El segundo paso llegó hace apenas un mes cuando el catalán confirmó el fin de su relación con Red Bull, el que había sido su patrocinador principal desde sus inicios en el motociclismo y que dejaba de acompañarle en el camino por su incompatibilidad con Monster, uno de los patrocinadores principales de Ducati.

Su presentación en el test de Barcelona completamente vestido de rojo sin ningún resquicio de patrocinio fue una demostración de las claras intenciones del ilerdense de dejar atrás todo lo que fuese necesario para volver a ganar y ser nuevamente el piloto más rápido de la parrilla. "Mi prioridad es otra. Podría haber sido egoísta y estar dentro del box dando vueltas con la moto y cobrar un dineral. Pero creo que ese dineral tiene que ir al desarrollo de la moto. Yo me echo a un lado y priorizo lo deportivo", confesó el octacampeón después de anunciar su salida de Honda.

"Los deportistas no sólo tenemos contratos deportivos, sino que hay otros con patrocinadores que me han seguido toda mi carrera y una multinacional cierra en septiembre [sus acuerdos para] los dos próximos años y no puede esperar", anunciaba el propio Márquez en una entrevista con la Cadena Ser después de anunciar su fichaje por el Ducati Lenovo en junio. Unos esfuerzos que el entorno del octacampeón ha tratado de centrar en lograr salvar la mayor parte de los matrimonios que le han acompañado a lo largo de su carrera deportiva.

El primero en caer de la lista fue Red Bull, cuya relación llegaba a su fin después de 16 años de trayectoria. "De 2008 a 2024, un viaje increíble lleno de desafíos, victorias y momentos inolvidables. Gracias Red Bull por estar a mi lado en cada paso del camino y por darme alas a lo largo de mi carrera. Espero que nuestros caminos se vuelvan a cruzar", fue el mensaje de su adiós a Red Bull antes de que diese comienzo su aventura con Ducati Lenovo. Junto a la marca de bebidas energéticas otras de las marcas históricas del de Cervera como Allianz o Samsung, por su incompatibilidad con Lenovo, patrocinador principal de Ducati.

El que parece que continuará siendo referencia en la trayectoria de Marc Márquez es Estrella Galicia. La marca cervecera era una de las grandes dudas en la nueva etapa que el catalán comenzará en algunas semanas por su incompatibilidad con Contadi Castaldi, una marca de vinos espumosos italiana. Una incógnita que la propia cervecera gallega resolvía este lunes tras la presentación de Ducati a través de sus redes sociales. "¡Hola Ducati! Un placer poner las cervezas esta temporada", compartían. Lo que confirma la continuación de la relación entre las dos partes que además estará presente en el casco del catalán esta temporada.

Lo cierto es que el atractivo de Marc Márquez para las marcas es algo indudable. El catalán es carne de cañón después de haber creado una época en MotoGP, una historia que consiguió más atractivo si cabe después de vivir el infierno con sus propias manos tras el accidente que sufrió en 2020 y su historia de superación y resurgimiento. Por lo que es prácticamente una realidad que, como bien dice el dicho, cuando se cierra una puerta, se abre una ventana y probablemente Márquez tenga abierta ya unas pocas. A pesar de que como él mismo ha anunciado, "no tendré ningún patrocinador personal por respeto a Red Bull".