Max Verstappen se inventa otra pole; Carlos Sainz deslumbra y Fernando Alonso muerde el polvo

Max Verstappen perdió cerca de una décima en la primera curva en su último intento. El decisivo en la lucha por la pole del Gran Premio de Miami. Otro piloto hubiera levantado el pie del acelerador y se hubiera amedrentado. El campeón mantuvo el pie abajo y pulverizó su registro anterior, que ya había sido brillante y aventajaba a los McLaren por 17 milésimas.

Nadie pudo con el 1:26:204 de Verstappen. Ni Oscar Piastri, líder del Mundial que sigue en estado de gracia, ni Lando Norris, tal vez por su error infantil en la última curva en el intento decisivo. Se comió el piano de la izquierda, voló y perdió un tiempo valioso. Una vez más, los coches naranja irán a la caza del Red Bull del neerlandés, que se sacó de la manga una pole magistral, la tercera de este año, para celebrar su paternidad.

Kimi Antonelli, que está siendo de los más rápidos en Miami, se coló entre los monoplazas papaya y saldrá tercero. Magistral. Su compañero George Russell, otra vez por detrás, dos posiciones, quinto. No estaban invitados a la fiesta los Williams pero su velocidad en Miami les coló a última hora, sobre todo a un majestuoso Carlos Sainz. El madrileño lleva muy cómodo todo el fin de semana y saldrá sexto, delante de su compañero Alex Albon, séptimo.

La parte trasera, elementos de la unidad de potencia, alerón trasero, delantero y caja de cambios. Con ayuda de los mecánicos de Lance Stroll, el coche de Alonso llegó de milagro a la clasificación del Gran Premio de Miami. En dos horas, Aston Martin arregló como pudo el desaguisado que ocasionó Liam Lawson mandando contra el muro al asturiano en la carrera al sprint.

El monoplaza llegó como llegó a la Q1. Sobre la bocina y nadie sabe en qué estado ni con cuántas taras pero podría no haber estado al 100% con tanto cambio. No es ninguna locura. Lo que es una realidad es el pobre resultado del equipo británico, único cuyos dos coches no pudieron pasar el primer corte: Alonso partirá decimoséptimo y Lance Stroll lo hará desde la decimonovena.

Cuando parecía que Aston Martin rendía, tanto en la qualy como en su ritmo en la sprint, en clasificación se deshizo. Otra vez último coche. La carrera parece que volverá a ser otro test y ya solo queda pensar en la gira europea, que arranca en dos semanas en Imola. Cayeron en Q1 Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Lance Stroll y Oliver Bearman.

Lewis Hamilton y Carlos Sainz vivieron vidas paralelas en la Q2. Uno voló y el otro mordió el polvo con un monoplaza superior. El ritmo de clasificación del Williams fue sorprendente durante toda la sesión y los tiempos del madrileño, casi siempre en lo más alto, lo confirmó. Mientras, el coche rojo dejó muchas dudas y a Hamilton fuera de Q3: partirá duodécimo, justo detrás de Isack Hadjar.

El británico sigue sufriendo con Ferrari y defraudó en qualy, con su compañero partiendo desde la octava plaza. El error que cometió en la última curva, donde se fue algo largo, lo eliminó junto a Gabriel Bortoleto, Jack Doohan y Liam Lawson, decimoquinto. "No puedo ir más rápido, esto es lo máximo", reconoció Leclerc tras pasar el corte solo por una décima.

La otra cara de la moneda es Williams. Sainz amenazó las posiciones de arriba y batió a Hamilton, a Tsunoda y a Leclerc. La escudería británica logró colar a sus dos coches en el top diez para consolidarse como el mejor equipo del resto de la parrilla, sin contar a los cuatro de arriba. Su velocidad quedó palpable con destellos durante la clasificación, luchando de tú a tú con los Mercedes y su resultado es inmejorable: solo tienen por delante a Verstappen, McLaren y Mercedes.