F1 | GP CANADÁ

Ferrari vuelve a las andadas y da la razón a Fernando Alonso: doble abandono y "un infierno de principio a fin"

Ni Carlos Sainz ni Charles Leclerc terminaron la carrera después de haber arrasado hace quince días en Mónaco.

Charles Leclerc, tras su abandono en Canadá./REUTERS
Charles Leclerc, tras su abandono en Canadá. REUTERS
Jorge Peiró

Jorge Peiró

"Estamos delante de gente buena, de Checo Pérez, también de los dos Ferrari, que después de Mónaco iban a ganar el Mundial, de repente...". Pocos pilotos conocen mejor Ferrari que Fernando Alonso, que pasó cinco años allí y sabe cómo se hacen las cosas. Rozó dos campeonatos y pasó penurias más tarde, en 2013.

Pero lo destacable de su palo a la Scuderia no es cómo fardó de privilegiada posición en clasificación delante de Leclerc y Sainz. Hay que fijarse en cómo desenterró el hacha de guerra durante un par de segundos a través de su análisis sobre la mentalidad del equipo italiano.

Después de verse con serias opciones de pelear el Mundial tras arrasar en Mónaco, dos semanas más tarde, Ferrari se ha caído con todo el equipo. Se vinieron arriba y ahora están en la lona y lejos de Red Bull. Su Gran Premio de Canadá se resume en cero puntos tras los abandonos de sus pilotos, trompos y mucha frustración por radio. Los "en la nada", "para olvidar" y "hemos sufrido" de Carlos Sainz explican su drama.

Alonso ha sufrido las pobres estrategias de Ferrari y demás ocurrencias. Justo como le ocurre ahora a Leclerc cuando tienen el día. El monegasco ha pasado de celebrar la victoria de su vida en Mónaco, con Sainz tercero, a sufrir "un infierno desde el principio hasta el final". Infierno tras infierno, el equipo de Maranello no es campeón desde 2007.

Todo el fin de semana ha sido desastroso, ya desde la clasificación, donde los dos Ferraris quedaron P11 y P12 cuando venían de hacer la pole en Mónaco. Si el madrileño compareció muy serio tras la qualy, apareció más tajante todavía post carrera. Leclerc, minutos antes, le dijo a su jefa de prensa que iba a decir lo que quisiera en medio del calentón.

Sainz trompeó al final de la carrera y arruinó el Gran Premio de Alex Albon, teniendo ambos que abandonar. Terminó triste pero no tan alicaído como su compañero, que pasó las de Caín. "No sé qué problema he tenido en el coche exactamente pero perdíamos más de un segundo en las rectas".

"Íbamos a terminar fuera de puntos"

El piloto monegasco sufrió problemas de motor en su Ferrari y perdió tiempo y posiciones. Decidió arriesgar siendo el único en montar neumáticos de seco en mojado y cayó al último puesto. "Había que tomar riesgos, íbamos a terminar fuera de puntos igualmente", añadió. El caso es que la escudería tiene historia, potencial y, hasta colores bonitos, pero le falta acierto en sus decisiones y suerte en los momentos clave.

Ferrari volvió a parar al compañero de Sainz para poner, como el resto de la parrilla, ruedas de lluvia. "Reseteé el coche en boxes y, mágicamente, no sé qué pasó, fue algo mejor aunque era inconducible. Con el fallo de motor en la primera parte de la carrera ya sabíamos que la carrera estaba perdida".

En ese momento, Leclerc estaba a más de un minuto del penúltimo y llegó a ser doblado por Verstappen. Tras paradas a deshora y fallos mecánicos, al monegasco le pidieron retirar el coche. Terminó frustrado y con ganas de abandonar la carrera, y eso que apuntaba al podio en la previa. La escudería se empeñó, entre tanto fallo e infortunio, en darle la razón a su expiloto Alonso.