Montreal corona hoy a la campeona del mundo de ciclismo en ruta. La prueba élite femenina del Mundial arranca a las 15:00, hora peninsular española, con 180,4 kilómetros por delante, la distancia más larga de la historia del Mundial femenino, 177 corredoras de 57 países y una defensora del título que corre en casa: la canadiense Magdeleine Vallières.
El recorrido: ocho vueltas al Mont Royal
La carrera sale de Brossard, en la orilla sur, y cruza el puente Samuel-De Champlain antes de entrar en el circuito urbano. Allí esperan ocho vueltas en torno al Mont Royal, el parque que domina el centro de Montreal y que ya conocen bien las corredoras que han disputado el Gran Premio de la ciudad.
El desnivel acumulado alcanza los 2.570 metros, contando el tramo inicial desde Brossard. Cada vuelta, de 13,4 kilómetros, obliga a subir Camillien-Houde y la Côte de Polytechnique y suma unos 269 metros de desnivel, con meta junto al parque Jeanne-Mance, en la Avenue du Parc. No hay un gran puerto, pero tampoco kilómetros para esconderse.
El trazado es prácticamente el mismo que el del Gran Premio de Montreal, la clásica que el mexicano Isaac del Toro ganó el 13 de septiembre en la prueba masculina. El detalle del circuito está en la previa del Mundial del Mont Royal.
Vallières, el arcoíris en casa
La historia más llamativa del día la protagoniza la campeona vigente. Vallières ganó en Kigali en 2025, por delante de Niamh Fisher-Black y Mavi García, y dio a Canadá su primer título mundial élite en ruta femenina. Hoy defiende el maillot arcoíris ante su público, algo que no vivía una campeona vigente desde 1989, cuando Jeannie Longo ganó en casa su cuarto título seguido.
Este año se ha medido a las mejores en las grandes vueltas: en la última etapa del Giro fue una de las diez corredoras que resistieron el primer ataque de Vollering. Conocer las carreteras de Quebec es su mejor argumento frente a las favoritas.
Vollering, la gran favorita
La neerlandesa Demi Vollering parte como la corredora a batir. Este año ha ganado el Giro de Italia y el Tour de Francia femeninos, y ya suma cinco grandes vueltas en su carrera: dos Tours, dos Vueltas y un Giro.
Antes había ganado la Omloop, el Tour de Flandes, la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja. Si hoy gana, sería la segunda mujer, tras Annemiek van Vleuten en 2022, que se lleva el Giro, el Tour y el Mundial en la misma temporada.
La regularidad de la neerlandesa, de 29 años, no tiene comparación en la carretera. En el Tour lleva cinco años seguidos terminando primera o segunda, y en el Giro de este año remontó en la última etapa con un ataque a 95 kilómetros de meta.
Llega, eso sí, con una duda. El domingo fue octava en la contrarreloj, a 1:49 de Reusser, y su mejor resultado en la ruta de un Mundial sigue siendo la plata de Glasgow 2023.
La belga Lotte Kopecky, campeona del mundo en 2023 y 2024, intentará recuperar un maillot que ya vistió dos años seguidos. En Zúrich 2024 se impuso al sprint a la estadounidense Chloé Dygert y a la italiana Elisa Longo Borghini, que vuelve a figurar entre las candidatas.
La lista de aspirantes se completa con la polaca Katarzyna Niewiadoma, la suiza Marlen Reusser, que el domingo revalidó en Montreal su título mundial contrarreloj, y la estadounidense Kristen Faulkner, campeona olímpica en París. La variedad de perfiles anticipa una carrera sin un guion claro.
Las rivales de la favorita
Longo Borghini llega en forma. Ganó la última etapa del Giro en Saluzzo, el día en que Vollering le arrebató la general a Anna van der Breggen con un ataque lejano, y conoce como pocas este tipo de carreras de desgaste.
La polaca Niewiadoma tiene además una cuenta pendiente con la neerlandesa: le ganó el Tour de 2024 por solo cuatro segundos, y en Montreal vuelve a ser una de las pocas capaces de seguirla en las subidas.
Revalidar el título es un reto que muy pocas han logrado. Kopecky lo consiguió en Zúrich 2024, un año después de su primer oro en Glasgow, y Vallières intentará hoy repetir la hazaña con la ventaja añadida de correr en su provincia, a unos 150 kilómetros de Sherbrooke, su ciudad natal.
España: Mavi García y Paula Blasi
La selección que dirige Gema Pascual llega con dos cartas. Mavi García, bronce en el Mundial de Kigali de 2025, busca su segunda medalla consecutiva. Aquel día solo Vallières y Fisher-Black acabaron por delante de ella.
La mallorquina lleva años siendo la referencia del ciclismo femenino español y ha contado muchas veces que ve mucho más que ciclismo en su vida.
La otra líder es Paula Blasi, una de las favoritas: este año ha ganado la Vuelta, la primera española que lo consigue, la Amstel Gold Race, la Volta a Catalunya y el Tour de los Pirineos, y fue quinta en el Tour.
Mireia Benito, Sara Martín, Usoa Ostolaza y Sandra Alonso completan el sexteto. Su trabajo será mantener a las dos líderes bien situadas en las subidas del circuito final, donde se decidirá la carrera. Con ocho pasos por Camillien-Houde, la colocación antes de cada ascensión pesará tanto como las piernas.
Benito y Blasi ya compitieron en Montreal esta semana. Las dos fueron las representantes españolas en la contrarreloj del domingo 20, la prueba que abrió el Mundial sobre 39,2 kilómetros por las calles de la ciudad y el circuito Gilles-Villeneuve. Blasi terminó 18.ª y Benito, 20.ª.
Dónde ver la carrera
Eurosport y HBO Max emiten el Mundial completo en directo. Al terminar la prueba, a partir de las 20:00, el programa La Montonera analiza la carrera con Laura Meseguer y Alberto Contador al frente.
La jornada es la penúltima del campeonato. Mañana, domingo 27, se cierra el Mundial con la ruta élite masculina: 273,7 kilómetros y 12 vueltas al mismo circuito, sin el vigente campeón Tadej Pogacar, lesionado tras su caída en La Vuelta.
Lo que se juega Montreal
Montreal ya fue, en 1974, la primera sede del Mundial completo fuera de Europa: en 1968, Montevideo solo había acogido las pruebas amateur.
Aquel año ganó Eddy Merckx, y el Mont Royal volvió a recibir dos años después la ruta de los Juegos Olímpicos. Más de medio siglo después, la ciudad canadiense vuelve a acoger el Mundial, con 13 pruebas repartidas en ocho días de competición.
La prueba femenina es, por historia y por contexto, una de las más abiertas de los últimos años. Una campeona local, una favorita sin arcoíris y una bicampeona que quiere volver: el maillot más codiciado del ciclismo se decide hoy en la Avenue du Parc.