Dos formatos de carreras al sprint: las diferencias entre la F1 y MotoGP

Este viernes dio comienzo la temporada 2023 de MotoGP con una novedad muy importante: las carreras al sprint. Un nuevo formato que se introducirá en las tardes de los sábados y que espera remontar el frenazo de audiencias que ha experimentado MotoGP en los últimos años. "Más carreras, más emoción", es el lema que acompaña a esta nueva edición del Mundial de Motociclismo.

Un formato reducido a la mitad de vueltas similar al que ya está instaurado en el Mundial de Fórmula 1, uno de los referentes para Dorna, la empresa organizadora del Mundial. "Somos dos espectáculos que a través del deporte intentamos llegar a todo el mundo. Obviamente la F1 es el número uno del motorsport en el planeta, no me cuesta decirlo", comentó a finales de 2022 el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, a Relevo.

"Pienso que somos muy complementarios; no conozco a casi nadie al que le guste la F1 y no MotoGP y al revés. He aprendido muchos años de la F1 y ahora nuestra relación con Stefano Domenicali (CEO de la F1) es aún más fuerte. A mí me beneficia mucho lo que están haciendo y copiamos lo que podemos copiar", expresaba. Pero, a pesar de que MotoGP espera seguir el ejemplo de F1, el formato al sprint de ambos campeonatos tiene algunas diferencias.

Una de las grandes diferencias recae en la formación de la parrilla del domingo. En el caso de de MotoGP, el resultado del sábado no será decisivo en la formación de parrilla del domingo, como si ocurre en Fórmula 1. El resultado de las sprint solo servirá para repartir puntos en la lucha por el título. Tampoco subirán al palmarés de victorias las conseguidas en éstas. La categoría reina conservará todas sus sesiones de clasificatorios del sábado y el resultado de ellas conformará la parrilla del domingo.

En el caso de Fórmula 1, el resultado de las carreras al sprint configura la parrilla de salida del domingo. La máxima competición de monoplazas cuenta con una sesión de clasificación el viernes que es la que elige la parrilla de la carrera al sprint. En el caso de MotoGP la sesión de clasificación del sábado conforma tanto la parrilla de la prueba al sprint, como la de la carrera del domingo.

Otra de las diferencias se da en la repartición de puntos. En el caso de MotoGP, el vencedor de la carrera sumará 12 puntos, el segundo se adjudicará nueve puntos, el tercero siete, seis, cinco, cuatro... y así respectivamente. De este modo, los nueve primeros clasificados puntuarán. Nuevamente, una variedad con respecto a Fórmula 1 donde el ganador se lleva ocho puntos, el segundo siete, el tercero seis, así respectivamente hasta el octavo puesto.

Además, en el caso de MotoGP este formato estará presente en todos los Grandes Premios, no como en Fórmula 1, donde solo estará en seis citas (Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Catar, EE UU y Brasil). En MotoGP, las pruebas al sprint serán un habitual añadido de cada fin de semana de carrera, desde el primer GP de Portugal hasta el de Valencia.

Esta metodología, que no ha estado exenta de polémica, se verá por primera vez en este próximo fin de semana en Portimao, donde MotoGP estrenará su nuevo horario. Este sábado 25 de marzo tiene lugar la primera sprint a las 14.00 de la tarde donde se repartirán los primeros puntos de la temporada.