Sébastien Loeb entra en la leyenda del Rally Dakar con el récord de victorias consecutivas

Al-Hofuf.- Insaciable, el alsaciano se está desquitando en esta segunda semana descafeinada, donde faltan kilómetros de competición y sobran de enlace. Este sábado, Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rallies, ha entrado en los libros de historia del Rally Dakar, una carrera que aún le niega la victoria final, por la puerta grande. El sexto triunfo consecutivo del francés es algo inédito desde que se creó la carrera en 1978. Ari Vatanen logró cinco seguidas en 1989 antes de ganar su primer Dakar.

Loeb y su copiloto, Fabian Lurquin, están intratables, pero a su dominio absoluto les ayuda el hecho de que Nasser Al Attiyah esté gestionando el ritmo con el brazo apoyado en la ventanilla de su Toyota Hilux desde hace días. El cataría se presentará en la última especial del domingo, de 136 km cronometrados, con 1h21 sobre el francés, por lo que solo una hecatombe le privaría de su quinto Touareg.

En una jornada de dunas, dunas y más dunas pero sin grandes complicaciones, Loeb ha vuelto a no dar opción a sus rivales, marcando el ritmo en todos y cada uno de los puntos de referencia desde primera hora de la mañana. Aunque Al Attiyah pareció en disposición de pelearle el triunfo en los primeros 34 km, lo cierto es que no fue así.

El mejor de los españoles volvió a ser el copiloto Armand Monleón, que acabó séptimo el día, junto a Jakub Pryzgonski (MINI). En la general, Dani Oliveras escala posiciones hasta la séptima junto al argentino Juan Cruz Yacopini. La pareja de Toyota Overdrive se aprovechó del vuelco de Baragwanath y de la enganchada en las dunas de Serradori para ganar posiciones. En cuanto a pilotos, es Gerard Farrés el único dentro del top 30 con su Can Am T4 (vehículos ligeros de serie).

Al Attiyah ya piensa en cómo celebrar su quinto triunfo en el Rally Dakar, el segundo consecutivo. Ya no queda ni rastro de sus quejas hacia el cambio de equilibrio de rendimiento de los Audi en los primeros días de carrera. Podrá celebrarlo tranquilo en las playas de Dammam.

En los vehículos ligeros de serie la carrera llega con todo por decidir a la última especial. El duelo vibrante, de juventud y en ocasiones ácido entre Rokas Baciuska (23 años) y Eryk Goczal (18 años) se dirimirá camino de Dammam. El lituano cuenta con 3:24 sobre el polaco, tras ceder este sábado más de cuatro minutos. Ambos están copilotados por españoles, Oriol Vidal en el Can Am #400 y Oriol Mena, en el #428.

La gran sorpresa del día la dio el joven Goczal, el piloto más joven de la historia del Dakar, que se metió cuarto en la clasificación absoluta. El polaco se aprovechó de la ligereza de su vehículo ligero, que se mueve como pez en el agua entre las dunas y en tramos ratoneros y lentos.

1. S. Loeb (BRX), 2h16:27

2. N. Al Attiyah (Toyota), +5:28

3. M. Ekström (Audi), +6:31

4. E. Goczal (Can Am), +8:56

5. H. Lategan (Toyota), +9:27

6. Y. Al Rajhi (Toyota), +10:56

7. J. Pryzgonski (MINI), +11:37

8. L. Moraes (Toyota), +12:07

9. G. Chicherit (BRX), +12:56

10. R. Baciuska (Can Am), +13:15

1. N. Al Attiyah (Toyota), 43h48:10

2. S. Loeb (BRX), +1h21:42

3. L. Moraes (Toyota), +1h35:50

4. G. De Villiers (Toyota), +2h30:40

5. H. Lategan (Toyota), +2h38:20

6. M. Prokop (Ford), +3h39:13

7. J. Yacopini (Toyota) +4h25:42

8. W. Han (Hanwei), +4h26:01

9. M. Serradori (Century), +4h28:31

10. S. Halpern (MINI), +4h46:26