RALLY DAKAR

Edgar Canet, un campeón que ya es referente con 19 años: "Estoy orgulloso de haber enganchado a tanta gente al Dakar"

El catalán atiende a Relevo tras conquistar la categoría Rally 2 en su debut.

Edgar Canet, posando con su primer trofeo Touareg./RELEVO
Edgar Canet, posando con su primer trofeo Touareg. RELEVO
Jorge Peiró

Jorge Peiró

Hasta se echa la siesta junto a él. En ningún momento lo pierde vista. Tal vez, porque ahora sabe de primera mano lo mucho que cuesta inscribir su nombre. Edgar Canet (2005) mira con orgullo su primer trofeo Touareg, conquistado el pasado viernes en el desierto de Shubaytah. El catalán arrasó en su categoría (la segunda de motos) en su debut en el Dakar con 19 años y ya piensa en ser el más rápido de todas las motos.

Es la mentalidad de un piloto que, además de sorprender en su estreno, ha logrado mover masas en una edición descafeinada para los españoles. Aunque Canet no lo reconozca a Relevo, su victoria salvó el Dakar en nuestro país. "Estoy muy orgulloso de haber enganchado a tanta gente", expresa el campeón, que ahora puede festejar gracias a otros momentos menos dulces: se rompió cinco vértebras hace cuatro años y no sabía si volvería a caminar, temió haberse roto la muñeca en esta edición cuando se cayó y se perdió durante un buen rato en la etapa uno.

¿Cómo han sido estos días desde que aterrizaste?

Pues me sorprendieron, la verdad. Cuando llegué al aeropuerto vi todo mi grupo de amigos, mis familiares y ya me ilusioné mucho. Pero al llegar a mi pueblo, a La Garriga, pues me habían montado ahí una rúa, una celebración con toda la gente en la plaza. Y la verdad es que flipé, flipé bastante.

Edgar Canet, durante su charla con Relevo. RELEVO
Edgar Canet, durante su charla con Relevo. RELEVO

¿Alguna vez imaginaste un recibimiento así en tu tierra?

Bueno, la verdad es que lo había soñado alguna vez. Fue bastante increíble y no quiero pensar la que harán el día que gane la general.

¿Cómo fue el reencuentro con tu familia?

Por fin, cuando llegué, fue la primera vez que apareció mi madre después de todo el Dakar, después de todo lo que ha sobrevivido estas dos semanas. Me hizo mucha ilusión también a ver a mi hermano, a mis abuelos, a todos mis amigos. La verdad es que me hizo mucha ilusión.

Cuando cruzaste la meta, te aguantaste las lágrimas. ¿Cómo recuerdas ahora ese momento?

La verdad es que fue un momento extraño porque cuando llegué, justo Sanders había ganado la general. Celebré con todo el equipo, estuvimos ahí gritando y, al momento de acabar la celebración y empezar las entrevistas, me vino el bajón de desfogarme y fue más personal. Me acordé de que hacía cuatro años que tuve el accidente de la espalda, recordé todos esos malos momentos y justo vi a mi padre y tuve que aguantarme las lágrimas.

Supongo que llegaron más tarde...

No, de momento, no. Me he aguantado, me he aguantado. La verdad es que más adelante no sé, pero de momento estoy aguantando.

¿Por qué tu mentor Nani Roma dice que eres un loco de los rallies?

Bueno, se traduce que tengo pasión por este deporte y que me gusta mucho. En general, todo lo que es el rally, tanto en motos como en coches, yo creo que soy un apasionado. Y yo creo que ese plus de cuando voy a entrenar y todo, verme ahí, también es un extra.

¿Lo confirman detalles como cuando el helicóptero del Dakar te apunta y tú te vienes arriba?

Bueno, yo creo que para todos los pilotos que vayamos en moto, el video del helicóptero siempre ha sido un sueño y, cuando el primer día vi el helicóptero dije, ahora me tengo que lucir. Hice el caballito y la verdad es que quedó bastante bien. El primer día de carrera ya tenía el P3 del prólogo y el video del caballito así que ya estaba tranquilo.

Fue uno de los días en los que más disfrutaste...

Pues la verdad es que cuando ya estuve dentro de la carrera, terminé el prólogo, ya me sentía que estaba dentro de la carrera, que ya había empezado todo y me gustó mucho esa sensación. Y además fue el prólogo muy bien, entonces estaba motivado.

Ese primer día marcó tu Dakar, ¿algún otro momento?

Sí, bueno, yo creo que también el primer día que me perdí, la caída, momentos difíciles, momentos que se han hecho largos, yo creo que en el Dakar he aprendido muchísimas cosas. Ha habido momentos de alegría, momentos malos, ha habido un poco de todo, pero en general hemos podido afrontarlo todo y contento.

Te perdiste tres veces y 20 minutos en la carrera. En ese momento, ¿en qué piensas?

Hay veces que sí que sabes que te estás perdiendo un poco porque intentas cortar o empiezas a probar cosas y ahí sabes recolocarte o sabes volver al punto. Pero cuando hay veces que te pierdes y no sabes ni volver para atrás, no sabes para dónde ir, ahí sí que estás en un momento crítico. Pero bueno, eso por suerte solo me pasó el primer día, que volví atrás, volví a pasar por el mismo sitio y no sabía exactamente qué estaba haciendo mal, ¿no? Pero bueno, fueron varios pilotos que también se confundieron, era una nota que costaba bastante hacerla bien y por suerte fue el único momento así.

Hubo un momento clave en tu carrera: Nani Roma te dejó volar a tu aire cuando empezaste a pensar en probar el Dakar...

No, no, a dejar a mi aire no, pero cuando me dijo, lo estás haciendo muy bien, continúa así, fue como, vale, este es el camino a seguir, entonces ahora vamos a intentar pues progresar un poquito en ese camino. Y la verdad es que sí, hay días que intenté hacerlo lo mejor posible, hay días que me salió bien, hay días que tuve que aprender de ello, pero en general ha sido un Dakar que el objetivo era terminar y lo hemos logrado.

Más que logrado. Hay quien ya te empieza a comparar con Max Verstappen por tu éxito tan temprano o con Carlos Sainz...

De momento, me siento tranquilo, no me quiero tampoco volver loco. El día que gane más cosas, al igual sí que ya me comparo, pero no, de momento, toca seguir trabajando. La verdad es que ahora estoy muy motivado, sé que puedo estar ahí luchando con ellos, entonces tengo esa motivación de trabajar y ahora tengo las ganas de seguir estando a tope. Tengo que intentar hacer también lo que ellos han hecho, son personas que cuando las conoces te hace mucha ilusión.

¿Sientes que has 'salvado' el Dakar en España tras la caída temprana de otros españoles como Carlos Sainz, Cristina Gutiérrez y Laia Sanz?

Bueno, no creo, no creo. Sí que estoy orgulloso de que haya hecho que tanta gente se enganchara al Dakar y que me siguieran, eso estoy muy contento y que tanta gente me haya apoyado en las redes sociales y en los medios. Pero bueno, aún hay muchos protagonistas, hay mucha más gente que compite en el Dakar y que están ahí arriba.

En tu primera rueda de prensa como campeón fuiste muy claro y dijiste que el próximo objetivo es ganar el Dakar en motos...

Porque hubo un loco que en la primera pregunta me dijo, 'Edgar, ¿el año que viene vas a ganar la general?' y dije que no lo sabía, que ojalá, pero yo creo que va a venir más adelante, ahora toca trabajar, toca seguir aprendiendo, yo voy a trabajar lo máximo posible y bueno, de momento seguir aprendiendo y si puedo estar luchando con los pilotos de adelante, pues significará que estamos ahí.

Entonces, el objetivo el año que viene, ¿cuál es?

Bueno, este año he ganado mi categoría, Rally 2, ahora queda la categoría Rally GP (la general en motos), así que hice octava de la general, pero el objetivo y mi sueño es ganar la general del Dakar. Ahora toca seguir trabajando para estar más cerca del objetivo.

¿Celebraste como toca este año?

No, de momento celebré con el equipo, nos lo pasamos muy bien esa noche, pero aún toca celebrarlo con los amigos, así que sí que fuimos a cenar y ya hemos estado planteando varios planes que hacer, así que ahora tocará ponerlos en práctica.