GP TAILANDIA

El australiano Joel Kelso, el 'más listo de la clase' logró su primera 'pole position'

Joel Kelso consiguió su primera pole en una Q2 de Moto3 en Tailandia marcada porque varios pilotos se quedaron sin hacer su mejor vuelta por esperar a Alonso.

Kelso pasa la línea de meta. /EFE
Kelso pasa la línea de meta. EFE
Agencia EFE

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El australiano Joel Kelso (KTM) se convirtió en el 'más listo de la clase' al salir a pista con tiempo para lograr la primera 'pole position' de su carrera deportiva en el Gran Premio de Tailandia de Moto3 que se disputará en el circuito de Buriram.

Kelso, con un tiempo de 1:40.603 fue el más rápido de la categoría tras decidir salir sin esperar a otros rivales, como si hicieron muchos de los demás pilotos, incluido el vigente campeón del mundo, el colombiano David Alonso (CFMoto), y al final esa decisión se mostró equivocada, pues no pudieron hacer ni una vuelta rápida.

El australiano acertó al salir a pista, pues se formó un pequeño grupo con Colin Veijer y los españoles Ángel Piqueras (Honda) y David Almansa (Honda), entre otros, que sí pudo lograr su objetivo y acabaron en las posiciones de cabeza.

El italiano Filippo Farioli (Honda) consiguió el mejor tiempo en la primera clasificación con un registro de 1:41.241, que le permitió el pase a la segunda junto a sus compatriotas Matteo Bertelle (Honda) y Stefano Nepa (KTM), además de al español Joel Esteban (CFMoto).

El australiano Joel Kelso (KTM) fue el primer líder de la segunda clasificación, con un tiempo de 1:41.952, mientras que muchos pilotos esperaron en sus talleres la salida del campeón del mundo en título, David Alonso, para intentar seguir su rueda y así lograr un buen tiempo.

A Kelso le sucedieron en la tabla el británico Scott Ogden y poco después Iván Ortolá (KTM), con 1:41.186, aunque los registros debían bajar todavía sensiblemente y fue otro español, Ángel Piqueras, quien puso la primera referencia seria al rodar en 1:40.727, por delante de David Alonso, a más de dos décimas de segundo, y Daniel Holgado, a algo menos de cuatro décimas, para poco después entrar en sus talleres y realizar las últimas modificaciones antes de hacer el segundo y último 'time attack'.

El neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) fue el primero en regresar a pista en solitario, mientras el resto de rivales esperaron pacientes en sus talleres hasta la salida de David Alonso, que se demoró más de lo previsto y eso propició que en esta salida a pista prácticamente se tuviesen que jugar todas sus bazas a una sola vuelta rápida.

El español Adrián Fernández hizo una pequeña intentona de salida para parar y volver a arrancar con un grupo de cuatro pilotos más y con menos de dos minutos salieron el resto de pilotos, lo que se acabó mostrando como un error de estrategia de todos los pilotos y equipos, que vieron la bandera de cuadros sin poder ni una sola vuelta rápida.

Así, sólo el grupo que se acabó formando con Veijer y Kelso, los primeros en salir a pista, fueron los únicos que optaron a mejorar sus tiempos, o que permitió al australiano Joel Kelso conseguir la primera 'pole position' de su vida con un tiempo de 1:40.603, por delante de Collin Veijer y de Ángel Piqueras.

David Alonso al final se tuvo que conformar con la quinta posición, con el japonés Taiyo Furusato (Honda), por delante, y el británico Scott Ogden por detrás.

En la tercera línea estarán los españoles Daniel Holgado, David Almansa (Honda) e Iván Ortolá, con el italiano Luca Lunetta, Adrián Fernández y Ryusei Yamanaka (KTM), en la cuarta.