Red Bull asusta sin necesidad de utilizar a Max Verstappen

Red Bull sigue en el mismo lugar que en 2022. La escudería austriaca dominó de principio a fin los entrenamientos de pretemporada que se han celebrado los últimos tres días en Baréin. Hoy, en el turno de Checo Pérez, acabó la jornada en lo más alto tras firmar un extraordinario 1:30:616, muy cerca del registro con el que Leclerc logró la pole en el mismo circuito hace un año.

Otro que hoy enseñó las uñas fue Lewis Hamilton. Es habitual que en el último día los equipos apuesten por exprimir un poco más sus monoplazas para buscar una vuelta rápida con neumáticos más blandos. Los principales pilotos lo hicieron con los compuestos cuatro y cinco, los mejores para este tipo de pruebas, y los tiempos no dejaron de bajar. El inglés, discreto el resto de día, se quedó a más de tres décimas del mexicano pese a ello.

Ferrari demostró que todavía tiene trabajo quiere pelear por la victoria desde la primera carrera. Su pareja de pilotos, que todavía no tiene definidos sus roles, prácticamente calcó sus mejores registros, aunque a siete décimas de coche de Red Bull. En las tandas largas, su ritmo era más parecido al de Aston Martin, que volvió a exhibir su mejor versión sobre el asfalto en las 80 vueltas que rodó Fernando Alonso. También Alfa Romeo siguió progresando y situó a Bottas tercero del día, aunque con el neumático más blando y que no podrá utilizar en el primer Gran Premio.

Charles Leclerc fue el más rápido en el Circuito Internacional de Sakhir en la sesión matinal de los entrenamientos de este sábado. De hecho, había sido el más rápido hasta el momento en todos estos días y se quedó apenas a medio segundo de su pole aquí hace un año. El monegasco, que completó 67 vueltas al trazado asiático, aventajó en cuatro décimas al Mercedes de George Russell. Por detrás de ellos ya aparecía el Aston Martin de Felipe Drugovich y el Red Bull de Checo Pérez, que hoy estuvo al volante toda la jornada.

Todo ello pese a algunos problemas de sobreviraje que tuvo el Ferrari cuando Leclerc más apretaba en la pista. En un intento de vuelta rápida, el coche del monegasco no dejó de zarandearse en varias curvas consecutivas, hecho que le obligó a abortar su intento y a mostrar visiblemente su enfado al volante.

Pese a no tener que rodar por la mañana, Fernando Alonso no se perdió ni un detalle de las cuatro horas en las que su compañero Felipe Drugovich estuvo en acción. Al asturiano se le vio en el muro y en el box observando cada uno de los segmentos de un coche que está dando muy buenas sensaciones en estos test.

Los que siguen sin dar con la tecla son los hombres de McLaren, que volvieron a evidenciar que su coche no es todo lo rápido como desearían y que no pudieron emplear los neumáticos más blandos por problemas de fiabilidad. Norris y Piastri fueron los dos pilotos que menos rodaron este viernes. Tampoco los Alpine parecen haber avanzado durante el invierno, más bien al contrario y hoy sus tandas largas fueron bastante pobres.