El Motocross de las Naciones arranca el viernes 2 de octubre en Ernée, en el oeste de Francia, y España llega con uno de sus equipos más fuertes de siempre. Jorge Prado, Guillem Farrés y Rubén Fernández forman el trío que buscará el podio en los llamados Juegos Olímpicos del motocross, que se deciden el domingo 4.
La gran cita por países del motocross
El Motocross de las Naciones es la competición por selecciones más prestigiosa de la especialidad. Se disputa desde 1947, cuando el equipo británico de Bill Nicholson, Fred Rist y Bob Ray se llevó por primera vez el Trofeo Chamberlain, el mismo que hoy persiguen 33 países en la edición número 79.
El circuito Raymond Demy de Ernée acoge la prueba por cuarta vez, y es la undécima ocasión en que se celebra en Francia. En 2023, en este mismo trazado, cerca de 50.000 espectadores llenaron las gradas, y la organización espera un ambiente parecido con la selección francesa corriendo en casa.
El programa ocupa tres días. El viernes se dedica a los entrenamientos, el sábado se disputan las mangas clasificatorias, que deciden las posiciones de salida, y el domingo se corren las tres carreras que reparten el título entre las naciones que superan el corte.
Así funciona el formato
Cada selección presenta tres pilotos, uno por categoría: MXGP, MX2 y Open. El domingo se disputan tres mangas, cada una con dos categorías en pista a la vez, de modo que cada piloto corre dos veces y cada país suma seis resultados en total.
Al final, cada nación descarta su peor resultado y suma los cinco restantes. Gana el país con menos puntos, porque cada puesto en carrera equivale a un punto. Por eso una caída o una avería pesan tanto: un mal resultado puede descartarse, pero dos arruinan las opciones de cualquier favorito.
El equipo español, con tres pilotos oficiales
La Real Federación Motociclista Española confirmó la selección el 21 de agosto. Prado correrá en MXGP, Farrés en MX2 y Fernández en la categoría Open, con Francisco García y Oriol Oliver como reservas, bajo la dirección del seleccionador Paco Rico. Los tres titulares cuentan con el respaldo de sus equipos oficiales.
Prado, cuatro veces campeón del mundo, disputa su octavo Motocross de las Naciones con España. Este año compite en el campeonato estadounidense, donde ganó sus dos primeras mangas en Ironman, y llega a Francia con el objetivo de dar a España el podio que se le resiste en esta cita.
El seleccionador no quiere poner límites. Rico sitúa a España entre los cinco equipos con mejor alineación del campeonato y pidió que no se ponga techo al resultado, con tres pilotos que llegan en forma y que ya han competido juntos en ediciones anteriores de la prueba.
Farrés llega en un gran momento. El catalán afronta su tercera participación como campeón del Mundial de MX2 con Triumph, título que selló el 20 de septiembre en la última cita del campeonato, y Fernández, séptimo en el Mundial de MXGP, completa un trío que Rico sitúa entre los cinco mejores de la parrilla.
La espina de 2023
La última visita a Ernée dejó a España con un sabor amargo. En 2023, con Prado recién proclamado campeón del mundo de MXGP, la selección terminó segunda en la clasificación del sábado, solo por detrás de Francia, y llegó al domingo con opciones reales de podio.
Las caídas lo cambiaron todo. Oriol Oliver y Rubén Fernández se fueron al suelo en las primeras mangas, y cuando España volvía a estar en posición de podio en la última, una fuerte caída de Fernández a mitad de carrera dejó al equipo sin opciones. España acabó séptima.
Aquel día, la federación ya avisó de que esta generación conseguiría tarde o temprano el podio que España persigue en la competición. Tres años después, el equipo vuelve al mismo escenario con más experiencia y con dos de aquellos pilotos en la salida.
Los rivales: Australia, Francia y Estados Unidos
El vigente campeón es Australia, que ganó en 2024 y revalidó el título en 2025 en Ironman Raceway, en Indiana, con Hunter Lawrence, Jett Lawrence y Kyle Webster. Este año presenta un equipo formado íntegramente por debutantes, con Jed Beaton en MXGP, Aaron Tanti en Open y Alex Larwood en MX2, un cambio de ciclo que abre la puerta a los demás favoritos.
Francia corre en casa con Romain Febvre, Tom Vialle y Mathis Valin. Los franceses ganaron en Ernée en 2015 y en 2023, y Febvre, que ha contribuido a cuatro victorias de su país, correrá su última carrera con Kawasaki antes de cambiar a Ducati la próxima temporada.
Estados Unidos se presenta con Cooper Webb, triple campeón de supercross en 450, junto a dos debutantes, Levi Kitchen y Chance Hymas. Webb conoce el trazado: ya corrió en Ernée en 2015, en la anterior visita del Motocross de las Naciones a este circuito antes de la de 2023.
Un domingo de tres carreras
La lista de 33 países confirma el alcance mundial de la prueba, con selecciones como Brasil, Sudáfrica, Japón, Marruecos, México, Chile o Islandia junto a las potencias europeas y norteamericanas. Solo las mejores pasan a las carreras del domingo tras las mangas del sábado.
Para España, el objetivo está claro. Con un piloto ya campeón del Mundial de MX2, otro séptimo en el Mundial de MXGP y un cuatro veces campeón del mundo, el podio nunca había parecido tan al alcance. El domingo 4, en Ernée, se sabrá si esta vez llega.
Francia volverá a organizar la prueba en 2029 y 2033, y la edición de 2027 viajará a Assen, en los Países Bajos. Ernée es, por tanto, una oportunidad única para el público español, que tiene la cita a poco más de una jornada de carretera y que ya llenó parte de las gradas hace tres años.