FÓRMULA 4 ESPAÑOLA

El equipo de Thibaut Courtois para la cuarta división de la F1 ya es una realidad: correrá la F4 española

La Real Federación Española de Automovilismo ha aprobado la llegada de la estructura con dos monoplazas en 2024.

El equipo de Thibaut Courtois para la cuarta división de la F1 ya es una realidad: correrá la F4 española
Sergio Lillo

Sergio Lillo

Ya es una realidad. El equipo de carreras de Thibaut Courtois, portero del Real Madrid y de la selección belga de fútbol, ha recibido el visto bueno de la Real Federación Española de Automovilismo para participar en la temporada 2024 de la Fórmula 4 española. La estructura, con sede en Madrid, contará con dos monoplazas para dos jóvenes pilotos todavía por confirmar.

El nuevo proyecto del guardameta belga ha dado sus primeros pasos desde el pasado mes de agosto con el apoyo a nivel deportivo de Roberto Merhi, expiloto de Fórmula 1 y que actualmente compite en el Super GT japonés. El castellonés de 32 años se está encargando de toda la parte deportiva, desde la que asesorará y guiará a los jóvenes talentos a nivel técnico y deportivo. Además, será el responsable de los fichajes de pilotos o la contratación del personal técnico.

En los últimos meses el equipo TC Racing adquirió una nave industrial al sur de la Comunidad de Madrid, donde recibió el pasado mes de octubre los dos primeros monoplazas y donde están construyendo un potente simulador para el entrenamiento de los pilotos. El objetivo es que las jóvenes promesas que se incorporen al equipo cuenten con las herramientas necesarias para dar el salto desde el karting a los monoplazas y pasen muchas horas en la instalación de última generación.

Aunque la decoración de los monoplazas aún no está definida, seguirá la línea visual del propio Courtois, combinando el negro con el dorado, y con sus iniciales, TC, que forman el nombre del equipo.

El calendario provisional de la temporada 2024 de la F4 española llevará al equipo a disputar un total de siete eventos, con tres carreras cada uno, desde el 10 de mayo hasta el 10 de noviembre. Los circuitos de Navarra, el de Portimao (Portugal), Paul Ricard (Francia), Motorland Aragón, Cheste, Jerez y Montmeló serán los escenarios de la novena temporada del certamen, organizado desde 2018 por Agrupación Deportiva F4 Spain. En parrilla habrá un total de 35 monoplazas de hasta 14 equipos diferentes.

Courtois siempre ha sido un apasionado del motor y es habitual verle en el paddock de la F1 cuando su día a día como futbolista profesional se lo permite. Sin ir más lejos, esta temporada ha estado en el GP de Mónaco con su esposa, la modelo Mishel Gerzig, donde disfrutó de diferentes encuentros con pilotos del Gran Circo, como Carlos Sainz o Guanyu Zhou. Pero el belga ha querido ir un paso más allá. Uno de sus sueños es poder ayudar a un joven belga a escalar en los primeros peldaños del complejo mundo del motorsport. Tras la inversión inicial, están buscando patrocinadores de cara al futuro.

El proyecto es ambicioso y Courtois no descarta ir dando pasos hacia arriba las próximas temporadas, en función de cómo vaya creciendo el equipo, en la pirámide de acceso a la F1. El equipo contará con "alrededor de 14 personas" para su primer año y Merhi compaginará su presencia en las carreras con su rol en la escudería. Como referencia, una temporada de F4 española suele costar 350.000 euros por piloto y coche. Por ahora, las negociaciones con varios pilotos están avanzadas y se están ultimando los detalles para cerrar sus fichajes.